فولی جلو طرح واریو ۱۶۰ و کلیک ۱۷۰ | ۱٬۳۵۰٬۰۰۰ | در موتو مهران 44 |
گیربکس کامل موتور سیکلت هوندا 4 دنده برند راپیدو | ۱٬۹۲۰٬۰۰۰ | در باسلام |
فولی جلو های کلیک برند kh | ۵۶۷٬۰۰۰ | در فانا موتور |
گیربکس پنج دنده با توپ و ماهک | ۲٬۱۶۰٬۰۵۳ | در آساک موتور |
فولی کلاچ کامل عقب طرح کلیک | ۱٬۷۲۰٬۰۰۰ | در ۶ فروشگاه |
گیربکس کامل 4 دنده موتورسیکلت هوندا(هوندا) برند تکنو | ۱٬۳۸۷٬۱۰۰ | در ۲ فروشگاه |
فولی جلو کامل موتور سیکلت طرح کلیک ( دست ) | ۴۵٬۰۰۰ | در ۳ فروشگاه |
گیربکس کامل موتور سیکلت کلیک | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | در ۴ فروشگاه |
گیربکس 5دنده موتور هندا برند راپیدو | ۲٬۴۷۵٬۴۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
گیربکس 5دنده هوندا | ۱٬۱۳۳٬۰۰۰ | در پی دی موتور سایکل |
گیربکس کامل موتوسیکلت هندا 5دنده برند تکنو | ۲٬۰۰۰٬۰۰۰ | در جهان سیکلت دات آی آر |
گیربکس موتور سیکلت تریل پیشرو گلد 250 روان 250(QM) | ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ | در ایران موتور شاپ |
دنده سه و مقابل 5دنده موتور هندا راپیدو | ۲۶۵٬۶۰۰ | در ۲ فروشگاه |
گیربکس کامل موتورسیکلت 4 دنده 125 | ۱٬۶۳۶٬۴۰۴ | در ۲ فروشگاه |
گیربکس کامل هوندا ماراتون کد 3200455 | ۲٬۵۵۰٬۰۰۰ | در اکرمی یدکی |
گیربکس 5دنده موتور هندا برند ماکسیم | ۲٬۲۹۵٬۰۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
گيربكس دنده عقب كامل موتور سیکلت سه چرخ | ۲٬۴۵۰٬۰۰۰ | در ایران سیکلت دات کام |
گیربکس کامل تریل فالکون 50 سی سی | ۲٬۴۳۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
گیربکس کامل موتورسیکلت تریل روان | ۳٬۵۶۹٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
گیربکس کامل موتور سیکلت هندا 4 دنده برند کوکما ( دست ) | ۱٬۳۵۰٬۰۰۰ | در ایران سیکلت دات کام |
گیربکس کامل پنج دنده موتورسیکلت انرژی مناسب برای هندا 125 بسته هفت عددی | ۱٬۶۳۰٬۰۰۰ | در رنجبر یدکی |
گیربکس کامل موتوسیکلت هندا 4دنده برند تکنو | ۱٬۹۰۰٬۰۰۰ | در جهان سیکلت دات آی آر |
گیربکس طرح ایروکس | ۱٬۲۱۰٬۰۰۰ | در ۴ فروشگاه |
گیربکس کامل موتورسیکلت هندا ۴دنده برند تکنو | ۱۹۵٬۵۰۰ | در ۲ فروشگاه |
گیربکس کامل 200 دنده درشت تریل گلد (رادیسون) WR | ۲٬۴۴۰٬۰۰۰ | در یدکی موتور سیکلت پارسیان |
گیربکس کامل ۴دنده شهاب ۱۲۵ اصلی | ۱٬۹۵۰٬۰۰۰ | در عطوفی سایکل |
گیربکس کامل چهار دنده موتور هندا مناسب 125 و150 | ۲٬۱۸۳٬۰۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
گیربکس 5 دنده هوندا تک استار | ۱٬۷۶۰٬۰۰۰ | در هوندا پارت مرکزی فقیه |
دنده 3 گیربکس موتور تریل روان 200 (21 دندانه) | ۳۴۸٬۰۰۰ | در ۲ فروشگاه |
گیربکس 4 دنده موتور سیکلت هندا 125/150 | ۱٬۷۲۲٬۶۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
گیربکس کامل 4دنده کویر | ۲٬۴۷۵٬۰۰۰ | در پی دی موتور سایکل |
گیربکس کامل موتور پالس ls 135 ال اس و باکسر (بوکسر) 150 هندی | ۲٬۹۵۰٬۰۰۰ | در ۲ فروشگاه |
شافت ( شفت ) گیربکس دنده زنجیر خروجی کامل موتور TVS راکس و نئو NEO اصلی | ۵٬۶۶۲٬۸۰۰ | در ترکان موتور |
گیربکس کامل 4 دنده هندا | ۱٬۷۵۰٬۰۰۰ | در تکشیر موتور |
گیربکس کامل موتورسیکلت 4دنده لیون | ۲٬۳۷۰٬۱۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
گیربکس 4دنده موتور سیکلت هندا برند راپیدو | ۲٬۱۷۳٬۰۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
گیربکس 5دنده با ماهک موتور سیکلت هوندا | ۲٬۳۱۶٬۶۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
کاسه فولی عقب کیلیک ۱۶۰،واریو۱۶۰اصلی | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ | در ایران اسکووتر |
گیربکس 5دنده تک استار | ۱٬۷۶۰٬۰۰۰ | در هوندا پارت مرکزی فقیه |
گیربکس کامل 5دنده استاندارد | ۲٬۵۷۴٬۰۰۰ | در پی دی موتور سایکل |
شافت گیربکس ( شفت ) دیسک کلاچ ورودی کامل موتور بنلی 180 اصلی | ۲٬۵۵۰٬۰۰۰ | در ترکان موتور |
پولی ( فولی ) مقابل کلاچ جلو موتور وگو تکی ( ساچمه خور ) اصلی | ۶۰۵٬۰۰۰ | در ترکان موتور |
فولی (پولی) جلو کلاج استارت کلیک(طرح کلیک) | ۹۴۶٬۸۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
کیپس جفتی داخل سیلندر KDX 250 | ۲٬۶۴۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
دنده چهار و مقابل گیربکس موتور هندا راپیدو | ۳۰۰٬۶۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
دنده هرز گرد بزرگ درشت گیربکس موتور هوندا 200 ، تریل GY جی وای و گلد رادیسون ( 18 دندانه ) | ۱۹۶٬۰۲۰ | در ترکان موتور |
گیربکس کامل موتور اپاچی 150 ، 160 ، 180 | ۲٬۹۵۰٬۰۰۰ | در ترکان موتور |
دنده کوچک ریز هرز گرد گیربکس موتور تریل 125 ، 150 ، GY جی وای و گلد رادیسون و هوندا 125 و 150 ( 20 دندانه ) | ۱۳۷٬۹۴۰ | در ترکان موتور |
گیربکس کامل موتور باکسر 150 | ۱٬۸۷۵٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
گیربکس کامل موتور اپاچی 150 ، 160 ، 180 اصلی | ۸٬۳۴۹٬۰۰۰ | در ترکان موتور |
سه گوش دنده عقب تریل گلد (رادیسون) قرمز WR | ۸۲٬۰۰۰ | در یدکی موتور سیکلت پارسیان |
کیپس جفتی داخل سیلندر TSR 200 | ۲٬۸۸۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
گیربکس کامل موتور طرح کلیک و طرح ایروکس و nvx کیفیت درجه 1 | ۱٬۳۹۱٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
دنده 3 و مقابل تریل سما و ایژ | ۶۷۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
پیچ کارتل سه گوش تریل روان | ۲۴۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
سه گوش دنده عقب تریل گلد (رادیسون) سفید WR | ۸۲٬۰۰۰ | در یدکی موتور سیکلت پارسیان |
فولی کلاج عقب کامل طرح کلیک ماکسیم | ۲٬۴۲۳٬۰۰۰ | در یدکی موتور سیکلت پارسیان |
گیربکس هوندا 5 دنده ماکسیم | ۲٬۱۰۰٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
گیربکس طرح کلیک کامل ماکسیم | ۱٬۶۸۰٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
گیربکس هوندا 5 دنده کامل کی اچ | ۱٬۸۴۰٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
دنده 3 تریل روان SGP | ۵۸۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
گیربکس 4 دنده موتور سیکلت هندا برند کوکما | ۱٬۶۶۲٬۰۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
دنده 2 گیربکس | ۲۲۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
گیربکس هوندا 4 دنده لیون کامل | ۲٬۴۳۰٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
دنده کشویی گیربکس موتور هندا | ۲۳۵٬۲۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
گیربکس موتورسیکلت پالس1۸۰ | ۱٬۸۵۰٬۰۰۰ | در لوازم یدکی موتورسیکلت مستریدک |
دنده گیربکس استارت NS 200 ان اس و RS ار اس ( 17 و 43 دندانه ) اصلی | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | در ترکان موتور |
دنده دور موتور هوندا لیون | ۱۳۰٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
دنده هرز گرد گیربکس 4 حفره برجسته موتور بنلی 150 ( 23 دندانه ) اصلی | ۴۷۱٬۹۰۰ | در ترکان موتور |
محک دنده گیربکس کامل موتور تریل روان ( 3 عددی ) | ۷۵۱٬۴۱۰ | در ترکان موتور |
دنده هرز گرد گیربکس موتور بنلی 150 ( 26 دندانه ) اصلی | ۵۹۰٬۰۰۰ | در ترکان موتور |
شفت گیربکس خروجی ( دنده زنجیر ) بنلی ۱۸۰ اورجینال | ۲٬۴۷۵٬۰۰۰ | در موتو فدک |
دنده 5 شافت کلاج گیربکس تریل روان WR | ۳۴۸٬۰۰۰ | در یدکی موتور سیکلت پارسیان |
دیسک دنده دار ان اس 200 با مقابل اصلی | ۲٬۷۴۰٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
شفت وسپا VXL | ۲٬۵۰۰٬۰۰۰ | در وسپا کوشیار |
دنده یک هوندا 4 دنده 36 دانه لیون | ۱۴۸٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
انگشتی برند HONDA مدل CRF 250/450 02-03 | ۱۴٬۴۰۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
دنده 1 هرز گرد گیربکس موتور بنلی 150 ( 33 دندانه ) اصلی | ۲۶۱٬۳۶۰ | در ترکان موتور |
دنده مقابل سه هوندا 4 دنده لیون 22 دانه | ۱۴۰٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
دنده گیربکس ۳۳ دانه بنلی ۱۸۰ اورجینال | ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ | در موتو فدک |
شفت گیربکس وگو اصلی | ۱٬۱۴۰٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
ماهک گیربکس | ۳۳۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
گیربکس۵ دنده موتورسیکلت تریل روان 200 | ۴٬۵۸۹٬۰۰۰ | در لوازم یدکی موتورسیکلت مستریدک |
شفت تعویض دنده پنج دنده برند انرژی | ۲۷۰٬۰۰۰ | در باقری اس پی اس |
شفت دنده تریل روان | ۹۲۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
گیربکس موتور آپاچی 160/ 180 | ۵٬۰۶۸٬۴۰۰ | در یدک سیکلت ایمان |
شفت دیسک کلاچ ( گیربکس ) بنلی ۱۸۰ اورجینال | ۱٬۹۵۰٬۰۰۰ | در موتو فدک |
فولی کلاج عقب کامل طرح کلیک LX | ۲٬۴۱۲٬۰۰۰ | در یدکی موتور سیکلت پارسیان |
دنده گیربکس ۲ بنلی ۱۸۰ اورجینال | ۱٬۰۵۰٬۰۰۰ | در موتو فدک |
گیربکس هوندا 4 دنده راپیدو | ۱٬۹۸۰٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
گیربکس کامل طرح کلیک ماکسیم | ۱٬۹۲۷٬۰۰۰ | در یدکی موتور سیکلت پارسیان |
دنده مقابل 2 هرز گرد گیربکس موتور بنلی 150 ( 25 دندانه ) اصلی | ۵۸۰٬۸۰۰ | در ترکان موتور |
محفظه کلاچ کامیونت 4.5 آمیکو | ۴٬۵۴۸٬۳۰۰ | در آمیکو یدک |
دنده گیربکس هرز گرد پالس 180 200 220 و اونجر 200 220 ( 32 دندانه ) اصلی | ۴۵۷٬۳۸۰ | در ترکان موتور |
دنده گیربکس هرز گرد NS 200 ان اس و RS ار اس ( 31 دندانه ) اصلی | ۸۵۰٬۰۰۰ | در ترکان موتور |
انگشتی تریل روان 200 برند F10 | ۴۹۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
گیربکس کامل طرح کلیک | ۱٬۶۲۰٬۰۰۰ | در چابک یدک |
شفت کلاچ HLX (اصل) | ۸۵۰٬۰۰۰ | در نمایندگی تی وی اس |
دنده دو هوندا 4 دنده 31 دانه لیون | ۱۸۵٬۰۰۰ | در تایلیورشاپ |
دنده گیربکس هرز گرد پالس 180 200 220 و اونجر 200 220 ( 24 دندانه ) اصلی | ۱٬۰۰۱٬۸۸۰ | در ترکان موتور |
