فولی کلاج عقب طرح کلیک | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | در ۵ فروشگاه |
گیربکس پنج دنده با توپ و ماهک | ۱٬۴۹۰٬۰۰۰ | در یدک موتور دات آی آر |
گیربکس کامل 5 دنده راپیدو | ۱٬۸۵۴٬۰۰۰ | در رسالت یدک |
گیربکس های کلیک | ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ | در ۳ فروشگاه |
دنده ۳ گیربکس ۵ دنده (دنده درشت) برند تکنو | ۱۱۵٬۰۰۰ | در موتورسیکلت شتاب |
گیربکس موتور سیکلت هوندا برند لیون 5 دنده مدل 200 | ۲٬۳۸۰٬۰۰۰ | در باقری اس پی اس |
گیربکس کامل طرح ایروکس | ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ | در موتوپرو |
دنده ۴ گیربکس ۵ دنده (دنده درشت) برند تکنو | ۱۲۲٬۰۰۰ | در موتورسیکلت شتاب |
فولی عقب طرح کلیک و طرح ایروکس | ۱٬۷۰۰٬۰۰۰ | در ایران اسکووتر |
گیربکس کامل طرح کلیک | ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ | در موتوپرو |
دنده رابط ۴ گیربکس ۵ دنده (دنده درشت) برند تکنو | ۱۳۲٬۰۰۰ | در موتورسیکلت شتاب |
گیربکس کامل موتور سیکلت 5 دنده ریز | ۱٬۴۰۰٬۰۰۰ | در بهنام موتور |
گیربکس کامل تریل فالکون 50 سی سی | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
کاسه فولی عقب کیلیک ۱۶۰،واریو۱۶۰اصلی | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ | در ایران اسکووتر |
گیربکس کامل 5 دنده به همراه متعلقات طرح هوندا و طرح سی جی ال | ۱٬۳۹۹٬۰۰۰ | در تایاموتور |
شافت ( شفت ) گیربکس دنده زنجیر خروجی کامل موتور TVS راکس و نئو NEO اصلی | ۵٬۶۶۲٬۸۰۰ | در ترکان موتور |
گیربکس کامل موتورسیکلت تریل روان | ۳٬۴۵۰٬۰۰۰ | در ۲ فروشگاه |
گیربکس کامل طرح کلیک | ۱٬۴۰۰٬۰۰۰ | در ایران کلیک |
گیربکس کامل موتورسیکلت هندا ۴دنده برند تکنو | ۱٬۴۲۰٬۰۰۰ | در یوز یدک |
گیربکس کامل 4 دنده موتورسیکلت هوندا(هوندا) برند تکنو | ۱٬۳۸۷٬۱۰۰ | در ۲ فروشگاه |
فولی جلو کامل موتور سیکلت طرح کلیک ( دست ) | ۶۲۹٬۲۰۰ | در ۳ فروشگاه |
گیربکس کامل 4 دنده برند استاندارد کیفیت ضمانتی | ۱٬۰۹۱٬۰۰۰ | در یدک سیکلت کاتاف |
گیربکس کامل 5دنده استاندارد | ۱٬۶۵۰٬۰۰۰ | در پی دی موتور سایکل |
گیربکس 4 دنده هوندا 125مدل nm125 | ۱٬۳۸۵٬۰۰۰ | در ۳ فروشگاه |
پولی ( فولی ) مقابل کلاچ جلو موتور وگو تکی ( ساچمه خور ) اصلی | ۶۰۵٬۰۰۰ | در ترکان موتور |
گیربکس 4 دنده هوندا 125 درجه یک برند راپیدو | ۲٬۰۹۹٬۰۰۰ | در دکترموتوری |
گیربکس کامل موتورسیکلت باکسر 150 | ۱٬۹۵۰٬۰۰۰ | در ایران موتور |
گیربکس کامل موتور باکسر 150 | ۱٬۸۷۵٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
شافت گیربکس ( شفت ) دنده زنجیر خروجی کامل موتور بنلی 180 اصلی | ۳٬۵۶۹٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
گیربکس 5دنده هوندا | ۹۹۰٬۰۰۰ | در پی دی موتور سایکل |
گیربکس کامل هوندا ماراتون کد 3200455 | ۱٬۸۰۰٬۰۰۰ | در اکرمی یدکی |
گیربکس کامل موتور پالس ls 135 ال اس و باکسر (بوکسر) 150 هندی | ۶٬۰۱۱٬۲۸۰ | در لوازم یدکی امیرAMG |
گیربکس کامل موتور اپاچی 150 ، 160 ، 180 اصلی | ۸٬۳۴۹٬۰۰۰ | در ترکان موتور |
گیربکس 5 دنده برند کوکما | ۱٬۵۹۵٬۰۰۰ | در دکترموتوری |
گیربکس کامل موتور سیکلت هندا 4 دنده برند کوکما ( دست ) | ۱٬۲۹۰٬۰۰۰ | در ایران سیکلت دات کام |
شفت تعویض دنده ۵ دنده | ۱۷۵٬۰۰۰ | در فالکن استور |
وایر ذغال دنده شمار متور سیکلت مدل H200 مناسب برای هندا CG 200 سی سی | ۲۰۰٬۰۰۰ | در رنجبر یدکی |
گیربکس۵ دنده موتورسیکلت تریل روان 200 | ۴٬۵۸۹٬۰۰۰ | در لوازم یدکی موتورسیکلت مستریدک |
گیربکس 4 دنده هوندا 125 درجه یک | ۱٬۹۷۷٬۰۰۰ | در دکترموتوری |
گیربکس موتور تریل پیشرو گلد 250 روان 250(QM) | ۳٬۴۲۰٬۰۰۰ | در ایران موتور |
گیربکس آپاچی(غیراصل) | ۲٬۹۵۰٬۰۰۰ | در تی وی اس سنتر |
دنده کوچک ریز هرز گرد گیربکس موتور تریل 125 ، 150 ، GY جی وای و گلد رادیسون و هوندا 125 و 150 ( 20 دندانه ) | ۱۳۷٬۹۴۰ | در ترکان موتور |
گیربکس موتور سیکلت هوندا مدل LY01 | ۲٬۱۱۳٬۰۰۰ | در دکترموتوری |
گیربکس کامل آپاچی ۱۸۰ (غیراصل) | ۲٬۸۵۰٬۰۰۰ | در ۲ فروشگاه |
گیربکس موتور سیکلت تریل پیشرو گلد 250 روان 250(QM) | ۳٬۴۰۰٬۰۰۰ | در ایران موتور شاپ |
گیربکس کامل موتورسیکلت طرح کلیک 150 | ۱٬۱۳۰٬۰۰۰ | در تایاموتور |
دنده هرز گرد بزرگ درشت گیربکس موتور هوندا 200 ، تریل GY جی وای و گلد رادیسون ( 18 دندانه ) | ۱۹۶٬۰۲۰ | در ترکان موتور |
گیربکس اصلی یاماها XMAX 250 | ۱۹٬۹۰۰٬۰۰۰ | در سوپاپ |
گیربکس کامل موتور اپاچی 150 ، 160 ، 180 | ۳٬۲۰۶٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
محک دنده گیربکس کامل موتور تریل روان ( 3 عددی ) | ۷۵۱٬۴۱۰ | در ترکان موتور |
دنده گیربکس هرز گرد پالس 180 200 220 و اونجر 200 220 ( 24 دندانه ) اصلی | ۱٬۰۰۱٬۸۸۰ | در ترکان موتور |
گیربکس کامل 4 دنده استاندارد | ۱٬۵۵۰٬۰۰۰ | در پی دی موتور سایکل |
دنده گیربکس استارت NS 200 ان اس و RS ار اس ( 17 و 43 دندانه ) اصلی | ۸۵۳٬۰۵۰ | در ترکان موتور |
کیپس جفتی داخل سیلندر KDX 250 | ۲٬۸۰۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
کیپس جفتی داخل سیلندر TSR 200 | ۲٬۵۰۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
دنده 2 گیربکس | ۱۵۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
شفت دنده زنجیر HLX(اصل) | ۹۵۰٬۰۰۰ | در تی وی اس سنتر |
دنده 1 هرز گرد گیربکس موتور بنلی 150 ( 33 دندانه ) اصلی | ۲۶۱٬۳۶۰ | در ترکان موتور |
دنده هرز گرد گیربکس 4 حفره برجسته موتور بنلی 150 ( 23 دندانه ) اصلی | ۴۷۱٬۹۰۰ | در ترکان موتور |
گیربکس موتور دایچی 250 | ۳٬۸۰۰٬۰۰۰ | در یدکی موتور |
شفت تعویض دنده ۴ دنده | ۱۷۵٬۰۰۰ | در فالکن استور |
گیربکس کامل کلیک کیفیت عالی با ضمانت | ۱٬۱۵۰٬۰۰۰ | در شهر لوازم موتور سیکلت |
گیربکس 4 دنده برند کوکما | ۱٬۵۱۵٬۰۰۰ | در دکترموتوری |
دنده هرز گرد گیربکس حفره دار موتور بنلی 150 ( 26 دندانه ) اصلی | ۵۴۴٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
شفت گیربکس ویگو (اصل) | ۸۵۰٬۰۰۰ | در تی وی اس سنتر |
شفت گیربکس ژوپیتر (اصل) | ۸۵۰٬۰۰۰ | در تی وی اس سنتر |
فولی کامل جلو طرح کلیک و طرح آیروکس | ۷۵۰٬۰۰۰ | در موتوری پلاس |
دنده 3 و مقابل تریل سما و ایژ | ۵۸۳٬۰۰۰ | در بریم افرود |
شفت خورشیدی ( دنده زنجیر ) آپاچی | ۳۸۹٬۰۰۰ | در تایاموتور |
پیچ کارتل سه گوش تریل روان | ۲۰۹٬۰۰۰ | در بریم افرود |
گیربکس نیسان وانت (چهار دنده بنزینی) | ۴۰٬۵۶۳٬۱۹۲ | در رادیان پارت |
دنده گیربکس هرز گرد NS 200 ان اس و RS ار اس ( 26 دندانه ) اصلی | ۷۸۶٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
ماهک گیربکس | ۲۲۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
گیربکس موتورسیکلت پالس1۸۰ | ۱٬۸۵۰٬۰۰۰ | در لوازم یدکی موتورسیکلت مستریدک |
دنده هرز گرد گیربکس 4 حفره فرو رفته موتور بنلی 150 ( 23 دندانه ) اصلی | ۴۵۹٬۸۰۰ | در ترکان موتور |
شفت تعویض دنده پنج دنده برند انرژی | ۱۹۵٬۰۰۰ | در باقری اس پی اس |
دنده 3 تریل روان SGP | ۵۰۶٬۰۰۰ | در بریم افرود |
دنده گیربکس ۲ بنلی ۱۸۰ اورجینال | ۸۰۵٬۰۰۰ | در موتو فدک |
دنده گیربکس ۳۳ دانه بنلی ۱۸۰ اورجینال | ۹۲۰٬۰۰۰ | در موتو فدک |
کاسنمد ته گیربکس نیسان وانت بنزین 5 دنده | ۹۳٬۷۱۷ | در رادیان پارت |
شفت دیسک کلاچ ( گیربکس ) بنلی ۱۸۰ اورجینال | ۱٬۴۹۵٬۰۰۰ | در موتو فدک |
شفت دنده تریل روان | ۸۰۳٬۰۰۰ | در بریم افرود |
دنده گیربکس هرز گرد پالس 180 200 220 و اونجر 200 220 ( 32 دندانه ) اصلی | ۴۵۷٬۳۸۰ | در ترکان موتور |
دنده هرز گرد گیربکس موتور بنلی 150 ( 14 دندانه ) اصلی | ۴۲۳٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
دنده گیربکس هرز گرد NS 200 ان اس و RS ار اس ( 24 دندانه ) اصلی | ۵۵۱٬۷۶۰ | در ترکان موتور |
انگشتی تریل روان 200 برند F10 | ۴۲۹٬۰۰۰ | در بریم افرود |
دنده مقابل 2 هرز گرد گیربکس موتور بنلی 150 ( 25 دندانه ) اصلی | ۵۸۰٬۸۰۰ | در ترکان موتور |
شفت گیربکس خروجی ( دنده زنجیر ) بنلی ۱۸۰ اورجینال | ۱٬۸۹۷٬۵۰۰ | در موتو فدک |
دنده 5 شفت کلاچ تریل روان برند WR | ۴۹۵٬۰۰۰ | در بریم افرود |
دنده گیربکس هرز گرد LS 135 ال اس ( 23 دندانه ) | ۴۰۶٬۵۶۰ | در ترکان موتور |
دنده کشویی گیربکس موتور بنلی 150 اصلی | ۴۲۳٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
شفت کلاچ HLX (اصل) | ۹۵۰٬۰۰۰ | در تی وی اس سنتر |
دنده مقابل سه تریل روان | ۵۱۷٬۰۰۰ | در بریم افرود |
دنده گیربکس هرز گرد NS 200 ان اس و RS ار اس ( 28 دندانه ) اصلی | ۶۶۵٬۵۰۰ | در ترکان موتور |
شفت گیربکس طرح کلیک 150 | ۲۷۵٬۰۰۰ | در تایاموتور |
دنده گیربکس هرز گرد LS 135 ال اس ( 31 دندانه ) | ۴۲۵٬۹۲۰ | در ترکان موتور |
دنده گیربکس هرز گرد NS 200 ان اس و RS ار اس ( 31 دندانه ) اصلی | ۴۶۷٬۰۶۰ | در ترکان موتور |
محفظه کلاچ کامیونت 4.5 آمیکو | ۴٬۵۴۸٬۳۰۰ | در آمیکو یدک |
ساعتی کامل گیربکس اتوماتیک CVT 19 - شیراز | ۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | در مکاتو |
قرقر بزرگ گیربکس | ۴۰٬۰۰۰ | در بریم افرود |
