سینک بصورت یک تکهیکسان و بدون چروک و سهولت کار با آن ایرودینامیک شاسی و تحمل بار بیشتر جلوگیری از خرابی زودرس و شکست به واسطه بست های جلو و عقب سینک وجود قلاب ها و تسهیل کار در ارتفاع رنگ کاری به روش کوره ای رنگ بندی متنوع بست نگهدارنده مانع از خروج شفت