همه دسته‌ها
لاستیک کومهو 205/60R14 88H گل SOLUS HS11 ( تاریخ تولید 2024 )
Kumho Tire 205/60R14 88H SOLUS HS11
۸ فروشنده دیگر
گزارشفروشندهها
دارای ضمانت ترب
از ۴٫۲۰۰٫۰۰۰ تومان
خرید قسطی
از ۳٫۷۵۰٫۰۰۰ تومان
انتخاب شهر من
تمام ایران
از ۳٫۷۵۰٫۰۰۰ تومان
- خرید اینترنتی۱۹
- خرید حضوری۸
★۵ (۹ ماه در ترب)
گزارشلاستیک کومهو کره-سایز 205/60R14 گل Ecsta HS51-تاریخ تولید: 2024
آیا امکان پرداخت در محل در شهر من وجود دارد؟
★۴.۹ (۴ سال در ترب)
گزارشلاستیک خودرو کومهو مدل Ecsta HS51 سایز 205/60R14
اصلآیا امکان پرداخت در محل در شهر من وجود دارد؟
۳٫۷۵۰٫۰۰۰ تومان
خرید اقساطی با وام
خرید اقساطی با وام
خرید اینترنتی
ضمانت ترب
★۵ (۳ سال در ترب)
گزارشلاستیک کومهو 205/60R 14 گل Ecsta HS51
★۵ (۱ سال در ترب)
گزارشتایر کومهو 205/60R14 گل SOLUS HS11 تاریخ تولید2024 ا Kumho Tire 205/60R 14 SOLUS HS11
آیا امکان پرداخت در محل در شهر من وجود دارد؟
★۴.۸ (۲ ماه در ترب)
گزارشلاستیک کومهو کره سایز 205/60/14 طرح گل ECSTA HS51
آیا امکان پرداخت در محل در شهر من وجود دارد؟
نمایش تمام ۱۹ فروشگاه
با انتخاب شهر، قیمت فروشگاه‌های آنلاین کل ایران رو با ارزانترین حضوری‌های اطرافت مقایسه کن!
تهران، خیابان امیرکبیر، چهار راه...
تولید ۲۰۲۴ اصل کره امکان پرداخت در محل داخل تهران
۸٫۵۰۰٫۰۰۰ تومان
اطلاعات تماس
نمایش تمام ۸ فروشگاه
لیست تغییرات قیمت
مشخصات محصول
مشخصات کلیدی
عرض
۲۰۵ میلی‌متر
فاق لاستیک
۶۰
قطر رینگ
۱۴ اینچ
سال تولید
۲۰۲۳
مشخصات کلی
برند
کومهو | Kumho
ساخت کشور
کره جنوبی
تاریخ تولید
2023 میلادی
سایز لاستیک
205/60R14
پهنا
205 میلی‌متر
عرض مقطع
209 میلی‌متر
نسبت منظر
60 درصد
ارتفاع دیواره
123 میلی‌متر
قطر خارجی
602 میلی‌متر
عرض رینگ
6.0 اینچ
محدود عرض رینگ
5.5~7.5 اینچ
قطر رینگ
14 اینچ
شاخص حمل بار
88 [ حداکثر 560kg ]
شاخص سرعت
H [ حداکثر 210Km/h ]
الگوی آج
Ecsta HS51
متناسب با فصل
تابستان
قابلیت M+S
❌
نوع الگوی آج
نامتقارن
آج داخلی/بیرونی
✔️
جهت دار
❌
عمق آج
8.2 میلی‌متر
حمل بار اضافه
❌
قابلیت ران فلت
❌
سایر ویژگی‌های دیواره
لبه دار ( محافظ رینگ )
شاخص سایش
380
شاخص چسبندگی
A, با نماد TRACTION بر روی دیواره لاستیک درج شده است
شاخص دما
A, با نماد TEMPERATURE بر روی دیواره لاستیک درج شده است
نوارپیچ
✔️
تاییدیه‌ها
DOT, ,, E Mark
فشار باد مجاز
350kPa = 51PSI